• Bulldozers at work in gravel mine

Proizvod

Električni LHD podzemni utovarivač od 2 tone WJD-1

DALI-jevi podzemni scooptram utovarivači su projektovani da povećaju fleksibilnost, podignu produktivnost i smanje troškove u aplikacijama za utovar i izvlačenje rudnika.​ DALI oprema za utovar i izvlačenje nudi superiornu udobnost rukovaocu i mogućnost održavanja čak i u najizazovnijim uslovima. Svi DALI rudarski LHD-ovi su dizajnirani da zadovolje zahtjevi glavnih međunarodnih sigurnosnih standarda, uključujući efikasne sigurnosne sisteme isključivanja.Nadstrešnice za zaštitu od prevrtanja (ROPS) i protiv padajućih predmeta (FOPS) su standardne na svim jedinicama.Kamere okrenute naprijed i nazad dostupne su kao opcije koje dodatno povećavaju jednostavnost rada i sigurnost.


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

WJD-1 je pun funkcija koje pomažu rudnicima da maksimiziraju tone i minimiziraju troškove ekstrakcije.Dizajniran da optimizuje širinu, dužinu i radijus okretanja mašine, omogućavajući rad u užim tunelima za manje razblaživanje i niže operativne troškove.

Tehnička specifikacija

Dimenzija

Kapacitet

Tramming Size 6170*1300*2000 mm Standard Bucket 1m3
Min. klirens 220mm Nosivost 2000KG
Maksimalna visina podizanja 3250mm Max Breakout Force 45KN
Maksimalna visina istovara 1050mm Max Traction 50KN
Sposobnost penjanja (natovaren) 20°

Performanse

Težina

Brzina 0 ~ 8 km / h Operacija Težina 7000kg
Vrijeme podizanja buma ≤3.8s Laden Weight 9000kg
Vrijeme spuštanja grane ≤2.5s Prednja osovina (prazna) 2100kg
Vrijeme odlaganja ≤1.8s stražnja osovina (prazna) 4900kg
Ugao oscilacije ±8° Prednja osovina (opterećena) 4550KG

Power Train

Električni motor

Prijenos

Model Y225M-4 Tip Hidrostatički za naprijed i nazad
Nivo zaštite IP44 Pumpa PV22
Snaga 45kw / 1480rpm Motor MV23
br. Poljaka 4 Transfer Case DLW-1
Efikasnost 92,30%

Axle

voltaža 220 / 380 / 440 Brand DALI
    Model PC-15-B
    Tip Kruta planetarna osovina
2 Ton Electric LHD Underground Loader WJD-1

Strukturne karakteristike

● Okvir ima zakretni ležaj i ugao upravljanja od 38°.
● Dizajn kabine je u skladu sa ergonomijom, a bočno okrenuta sedišta pružaju dobru dvosmernu viziju.
● Ojačana ruka za podizanje i geometrija okvira za opterećenje optimiziraju performanse utovara.
● Pogon na sva četiri točka i kočenje.
● Kombinovani dizajn parkirne i radne kočnice osigurava dobre performanse kočenja.Model kočnice je opružna kočnica, hidraulično otpuštanje.
● Prednja osovina je opremljena NO-SPIN diferencijalom, a zadnja osovina koristi standardni diferencijal.
● Hidraulični džojstik kontroliše rad kako bi se smanjio radni intenzitet vozača.
● Automatski alarmni sistem za temperaturu ulja, pritisak ulja i električni sistem.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je