Proizvod
1.0m3 Diesel Underground Scooptram WJ-1
DALI WJ-1 je novi kompaktni i lagani teretni deponij (LHD) kapaciteta 2 metričke tone za rudarenje uskih vena.Najbolji omjer nosivosti i vlastite težine u svojoj klasi.Nudi smanjeno razrjeđivanje, bolju fleksibilnost i sigurnost operatera pri radu u operacijama s uskim venama.WJ-1 je pun funkcija koje pomažu rudnicima da maksimiziraju tone i minimiziraju troškove vađenja.Dizajniran da optimizuje širinu, dužinu i radijus okretanja mašine, omogućavajući rad u užim tunelima za manje razblaživanje i niže operativne troškove.
Tehnička specifikacija
| Dimenzija | Kapacitet | ||
| Tramming Size | 5050*1150*1950 mm | Standard Bucket | 0.6m3(opcija 0,5) |
| Min. klirens | 220mm | Nosivost | 1200KG |
| Maksimalna visina podizanja | 2600mm | Max Breakout Force | 35KN |
| Maksimalna visina istovara | 900mm | Max Traction | 40KN |
| Sposobnost penjanja (natovaren) | 20° | ||
| Performanse | Težina | ||
| Brzina | 0 ~ 8 km / h | Operacija Težina | 5135kg |
| Vrijeme podizanja buma | ≤2.5s | Laden Weight | 6335kg |
| Vrijeme spuštanja grane | ≤1.8s | Prednja osovina (prazna) | 1780kg |
| Vrijeme odlaganja | ≤2.1s | stražnja osovina (prazna) | 3355kg |
| Ugao oscilacije | ±8° | Prednja osovina (opterećena) | 3120KG |
Power Train
| Motor | Prijenos | ||
| Marka i model | Deutz BF4L2011 (opcija D914L) | Tip | Hidrostatički za naprijed i nazad |
| Tip | Vazdušno hlađenje i turbo punjenje | Pumpa | PV22 |
| Snaga | 47,5kw / 2300rpm | Motor | MV23 |
| Cilindri | 4 U redu | Transfer Case | DLW-1 |
| Displacement | 3.11L | Axle | |
| Max Torque | 230 Nm/1600 o/min | Brand | DALI |
| Emisija | EURO II / Tier 2 | Model | PC-15-B |
| Brend Purifier | ECS (Kanada) | Tip | Kruta planetarna osovina |
| Tip prečistača | Katalitički prečistač sa prigušivačem | ||
Struktura
♦Okviri su zglobni sa uglom upravljanja od 38°.
♦Ergonomski baldahin sa bočnim sjedištem za dobar dvosmjerni pogled na rad.
♦Poboljšana geometrija grane i okvira opterećenja optimizuje performanse kopanja.
Operacija Comfort & Safty
♦ Vožnja i kočenje na 4 točka.
♦Kombinirani dizajn parkirne i radne kočnice osigurava dobre performanse kočenja.Model kočenja je SAHR (primijenjena opruga, hidraulično otpuštanje).
♦Prednja osovina je opremljena NO-SPIN diferencijalom.Dok je stražnji dio protiv klizanja.
♦Upravljanje hidrauličnim džojstikom za rad na smanjenju radnog intenziteta vozača.
♦ Nizak nivo vibracija u kabini
Rano upozorenje i održavanje
♦Automatski alarmni sistem za temperaturu ulja, pritisak ulja i električni sistem.
Ušteda energije i ekološki prihvatljiva
♦Njemački Deutz motor sa zračnim hlađenjem i turbo punjenjem, snažan i male potrošnje.
♦Canada ECS katalitički prečistač sa prigušivačem, koji u velikoj meri smanjuje zagađenje vazduha i buke u radnoj stazi.
1. Da li ste fabrička ili trgovačka kompanija?
Mi smo proizvođač, pružamo i trgovinske usluge.
2.Hoćete li obezbediti neke habajuće delove mašina?
Da, naravno. Šaljemo ih sa mašinom, rezervnim dijelovima u drvenoj kutiji.
3. Kakva je kvaliteta vaših proizvoda?
Odobreni smo od ISO, CE i uvijek proizvodimo naše proizvode striktno prema nacionalnim i međunarodnim standardima. Vršimo strogu inspekciju u svakoj fazi proizvodnje, sve mašine koje prodajemo su pod garancijom.
4. Šta je sa vašom cijenom?
5.Koji rok plaćanja prihvatate?
Prihvatamo L/C, T/T i druge načine kao što su D/A i D/P itd, T/T ide sa 30% avansnog plaćanja nakon potpisivanja ugovora ili potvrde narudžbe.
6. Što je s vremenom isporuke narudžbe?
Imamo dvije fabrike i veliku produktivnost, vrijeme isporuke je samo 15-20 dana.
