Proizvod
Podzemno eksplozivno vozilo
Struktura
◆Okviri su zglobni sa uglom okretanja od 40°.
◆Ergonomski baldahin.
◆Potpuno zatvorena kabina sa klima uređajem.
◆ Nizak nivo vibracija u kabini.
Udobnost i sigurnost rada
◆ Kombinirani dizajn parkirne, radne i kočnice u slučaju nužde osigurava dobre performanse kočenja.
◆Kočenje je SAHR (hidraulično otpuštanje sa oprugom).
◆ Osovine su opremljene diferencijalima.Prednji deo je NO-SPIN dok je zadnji deo standardne opreme.
◆Blokada vrata (primjenjuje kočnice, blokira upravljanje i kretanje žlice/građe kada se vrata otvore).
◆Odlična vidljivost sa niskom visinom zadnje haube i većom površinom prozora.
Rano upozorenje i održavanje
◆Automatski alarmni sistem za temperaturu ulja, pritisak ulja i električni sistem.
◆Automatski sistem podmazivanja.
Ušteda energije i ekološki prihvatljiva
◆Njemački DEUTZ motor, snažan i male potrošnje.
◆Katalitički pročišćivač sa prigušivačem, koji uvelike smanjuje zagađenje zraka i buke u radnom tunelu.
Power Train
Motor
Marka………………………………….DEUTZ
Model……………………………….F6L914
Tip …………………………………...zračno hlađen
Snaga……………………84 kW / 2300 o/min
Sistem za usis vazduha…………..dvostepeni / filter suvog vazduha
Izduvni sistem……………pročistač katalizatora sa prigušivačem
Prijenos
Brend D .DANA CLARK
Model……………………………….1201FT20321
Tip …………………………………...integrirani prijenos
Axle
Brend………………………………….DANA SPICER
Model………………………………112
Diferencijal…………………Dizajn krute planetarne osovine
Ugao upravljanja stražnjom osovinom….±10°
Kočioni sistem
Dizajn radne kočnice………kočnica sa više diskova
Dizajn parkirne kočnice………opruga, hidraulično otpuštanje
Dimenzije
Dužina………………………………..7300 mm
Širina…………………………………..1800mm
Visina platforme……………2300mm
Visina kabine…………………2100 mm
Veličina gume…………10.00-R20 L-4S PR14
Baterija
Marka…………………………………USA HYDHC
Model………………………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Pritisak azota…………7,0-8,0 Mpa
Okvir ………………………………….. Centralno zglobni
Materijal prstiju……………BC12 (40Cr) d60x146
Veličina gume………………………………..10.00-20
Glavni parametar
kapacitet...................................5000kg
Sposobnost penjanja…………….25%
Brzina putovanja (naprijed/nazad)
1. brzina………….6,5 km/h
2. brzina……………………13,0 km/h
3. brzina…………………….20,0 km/h
Radijus okretanja
Unutra……………3750 mm
Van…………………………5900mm
Hidraulični sistem
Svi elementi upravljanja, radne platforme i kočionog sistema - SALMAI tandem zupčasta pumpa (2.5 PB16 / 11.5)
Hidraulične komponente - USA MICO (Charge Valve, Brake Valve).
Okvir
Zglobni okvir, zglobno upravljanje, kruta prednja i stražnja osovina
Zaustavljanje artikulacije,
Čvrsti zavareni okvir od visokokvalitetnog čeličnog lima i profila.
Ušice za vuču smještene na prednjoj i stražnjoj strani stroja.
Kabina operatera
Zatvorena kabina rukovaoca u skladu sa sigurnosnim sistemom ROPS/FOPS Grejanje i klimatizacija kabine operatera.
Pogodno locirane komande i komande.
Dva retrovizora sa vanjske strane kabine.
Sa ventilatorom i mlaznicama za vjetrobransko staklo.
Podesivo vozačko sedište sa amortizerom, sigurnosnim pojasom i opcionim suvozačevim sedištem
Video sistem pozadi:\
Sastoji se od monitora i jedne video kamere iza automobila
Platforma za podizanje na škare
Montaža lifta na ram je kruta,
Sila dizanja: 2,5 t
Nosivost spuštene platforme: 5,0 t
Dva podizna hidraulična cilindra za podizanje kraka makaze, opremljena hidrauličnim bravama koje drže šipku hidrauličnog cilindra u slučaju pucanja hidrauličkog crijeva,
Ograde oko perimetra platforme.
Podržava
Četiri hidraulična podupirača koja se protežu okomito za povećanu stabilnost (hidraulička kontrola).
Uslovi prijave
Temperatura okoline: -20°C - +40°C
Nadmorska visina: <4500 m
